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调节阀的分类

按照执行机构的驱动方式，调节阀可以分为以下几种。

气动调节阀：如果调节阀的执行机构是以压缩空气为动力源，则该调节阀称为气动调节阀。

电动调节阀：如果调节阀的执行机构是以电为动力源，则该调节阀称为电动调节阀。

自力式压力调节阀：直接利用被调介质的能量来推动调节阀，实现自动控制。故其也称为自力式调节阀，显然它不需要外部能源。

液动调节阀：只要把气动调节阀中的气动执行机构改为液动执行机构，便形成液动调节阀。液动执行机构典型代表是液压缸，它主要有单活塞杆液压缸和摆动式液压缸。

在使用调节阀的环境保护问题中，噪声问题十分突出。

由于调节阀阀门的使用，必然造成流体的减压、速度变化和振动，噪声的产生是难以避免的，问题是要控制其噪声的大小。

在过程装置中，能产生噪声的设备有电动机、泵、压缩机、锅炉、调节阀等，而调节阀的噪声占有很大比例。

调节阀噪声的类型有机械噪声、液体动力噪声和空气动力噪声。针对其产生机理，在选用调节阀时应作出预估和提出防止措施

电动调节阀的安装位置要考虑人员操作的方便性。操作人员要能看到指示器的显示数据，能看到储蓄的玻璃液位计，并能手动调节液位，能看到管道的压力表或阀杆的位移刻度，能用某些参数指示器来预估参数变化等。除此之外，还必须考虑到电动调节阀在现场维修和日常拆卸的可能性，维修费用的高低在很大程度上取决于人员接近调节阀的方便程度。尤其是安装位置高的调节阀，更应该考虑这一点。当然，方便操作固然重要，但也要考虑到日后维护的可能性。

1.如果需要拆卸带有阀杆和阀芯的顶部组件，电动调节阀的上方应留有足够的空间：如果需要拆卸底部法兰和阀杆、阀芯的部件，电动调节阀的底部应留有一定的空间：如果需要拆卸调节阀附件，如手轮、阀门、保位阀等，电动调节阀的侧面应留有相应的空间。根据经验，拆卸用的空间，通常调节阀顶部与上方障碍物之间很小距离为450mm,调节阀底部与下方障碍物之间很小距离为500mm,侧面很小距离为350mm。

2.为了拆卸阀体法兰上的螺栓，在设计用大小头连接调节阀入口的出口配管时必须考虑这一间隙尺寸。比如大口径电动调节阀，或者是安装在高空的调节阀，否则，维修时拆卸调节阀将非常困难。

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